机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环受到磨损或破坏，气缸环是否对口或装反2、发动机活塞与电磁阀壁孔径过大3、进气门管受到磨损过甚4、齿轮油加得量过大5、放入的汽车机油黏度过低

所以个别填料液压密闭件的有损坏、锈蚀、状态等都可以使柴油机生产柴油发电机马达组诞生烧发动润滑油的的情况，里普通的也是气门油封的锈蚀及缸筒环的有损坏。还是比较是气门油封这个的胶件，锈蚀在此之后才会改动填料密闭能，诞生烧发动润滑油的的情况。 液压油流失性越佳，渗透性特性就越强，穿过接缝处进到助燃室的很有可能就越大。关键点液压油用户107硅橡胶黏度会随高温而变化规律，高温越高，液压油越稀，流失性就越高。假如液压油用户107硅橡胶黏度过高，加个上起行为的内耗及损伤，长时长打开空调机组就很简易 显示液压油需要量过快的原因，这个时候就能够要考虑到换用户107硅橡胶黏度高的液压油，是这样的液压油密封耐热性耐热性更快。

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