节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可能利用200Kw柴油机打火机的溫度来更换无限循环高压线路。节温器是可能的提升打火机的本职工作速率的。

若是蒸发液一直以来在进行大再循环，那在发起机刚电脑运行发起机增温实属常慢的，不一定发起机的扭矩偏弱，而是油耗也是很高的。

在刚运动发起机时让放置蒸发液结束小重复还可以怎强发起机的不断升温时速。如果我节温器内部发动机故障了，那当你会形成发起机发生油温过高的事由。节温器内部发动机故障后，放置蒸发液当你很久都在在结束大重复，越来越并不容易形成油温过高。如果我放置蒸发液很久都在在结束小重复，那油温都会过高，是由于这时候放置蒸发液是很久都在至今都并不容易按照排冷热水箱排热的。

200Kw静音密度发起机取掉节温器，确定是有百害而无一利！当察觉到静音密度机水温表过高时，如查重待冷却液不缺，水安装有液面也翻动后，表示潜水泵做岗位规范，则需查重节温器都是都是起功能，的方法是：从机器设备上拆卸节温器，倒入82～85℃的热开泥里，若节温器没办法进入设置1mm超过，表示节温器不易功能；若倒入95～100℃的泥里，待几秒钟后存入，若节温器主蝶阀完全性进入设置，则表示节温器做岗位规范，那样表示节温器不易功能。

当初步判断节温器没有使用后，应立刻换新的节温器，以免将使汽油机长时期出于超温度高（或温度高）程序下行驶，致使汽油机的不好常偏磨或太热而情况恶劣重大事故。所换用的新节温器经检查的质量适合侧后方可电脑装机，不要不装用节温器，使汽油机常进入到一个超温度高程序下行驶。