优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油启因素电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这手机工业自动化化限度高，控住是比较简化。变频调速器控住电路板如下图 1如图所示。电磁感受到发起机速比感知器3装在飞轮壳上，确认飞轮齿轮感受到发起机发起机速比。程序执行程序器2装在 PT 泵内，电压电流变现使程序执行程序器的轴运转，若想改别机的内部错误困难，在实践事情中，若是可设施使用，已然助于抖动介绍和冷库机组的感觉查测与内部错误物理诊断。

 

若1次工作形取得胜利，中止设备运转后将其次自然工作，若不断三四次工作形取得胜利，则中止工作，出现问题的灯闪烁。打着机很通常运行后，不同的性能凭借J3 家用插座输人设定板，由J4 导出不同的警报信号卫星信号灯卫星信号。按J5 的归位/灯檢查按钮图片，能令设定板归位，同一使用不同的警报信号卫星信号灯检查，若各种报替灯都亮，详细说明整个的警报信号卫星信号设定整体运行很通常。启思想启动时后，调速器器4 把出自于磁感应感知器的电信网号与已有的学习点 (W₂) 相比较较，打印输出差压电式流4g信号，使程序气动执行器2 的轴旋转，抑制放人喷口的柴油水流量，然而转换启思想的轉速和工作电压。当打着机在W₂调定的相应时速下相对稳定工作任务时，变速的过程 详细:办公电流↑(↓) → (转动速度传红外感应器器3) 热车机转动速度↓(↑) →EFC 调节器4輸出办公电流↑(↓) →进行器2泵油量↑(↓) →热车机转动速度↑(↓) →使热车机转动速度动态平衡在某类定值办公。

2、系统调整

EFC 调节控制机4 的的面版能装有 W₁  -W4 二个电势差器，各是用作怠速修整、程序运行电机转数修整、增益控制修整和电机转数降修整，供软件系统修整时用。 (1) 怠速调整。将启动/怠速触点开关置怠速位址，开机启动起行为，调W₁，到最近转数为600-650r/min.(2) 钻速改变。将正常作业/怠速面板开关置正常作业地位，启车发起机负载正常作业。①W4置数据同步程序运行，调W₂使轉速为1  500r/min (即对照55Hz) 结束。②W4置3%钻速降，调 W₂使钻速为1545r/m in (相对 51.5Hz)截止。③W4置5% 电机转速比降，调W₂使电机转速比为1575r/m in (各自52.5Hz) 到止。(3) 增加收益整改。启车发起机，加大概 1/4 的固定阻抗，若发起机电机电机时速平衡，则逆时针大方问悄悄拖动W₃，甚至电机电机时速动摇就行，第三再反时针大方问悄悄拖动W₃，甚至电机电机时速平衡就行。(4) 转数降修改。启动打火机，加额定的负债，调W4，使转数为1 500r/min 结束。(5) 软件修改。实现完 (4) 步修改后，卸掉电机负荷，再实现 (2) 步修改; 加个上功率电机负荷，实现(4) 步修改，昨天修改到精准数值为止。为实现精准的电机转速，常见要重覆下列最简单的方法二到2次。

3、故障诊断

1.启因素不会启车 (见表 1)

 

2.启主观因素高速收费站运行业务 (见表2)

 

3.启倾向游车 (见表 3)

 

4.启驱动力工作功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一辆美产310kW 生产发变频电动打火机的 CU M M INS 打火机，启车后起因素转速发飘，过过会儿儿启车开机电机又自己启车事业，并会出现打齿现像;维持自动化启车三四次后，打火机总是断电。按复位键触点开关基本原则新闭拢程序运行按健 RUN ，显现上面的故障率。

随着运转作用解析，打着机、管理用电线路、EFC 变速器运转首要健康，故章出在生产发汽车发电站机中点 (N ) 管理手机信号，正因为在打着车后，用万用表测 CPU 管理板J2 的3 脚，电压电流为0V ，检修接地线衔接健康。浏览器打开生产发汽车发电站机，发现了中点(N ) 连线脱焊。进行焊好上路测试，运转健康。

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